Milltek Sport Downpipe ohne Katalysator passend für Hyundai K i20 N 1.6 T-GDI

Unser OPF-Ersatzrohr ist die perfekte Lösung, um die Leistung deines Fahrzeugs zu steigern. Seit 2020 ist der Otto-Partikel-Filter (OPF) in den meisten Fahrzeugen standardmäßig verbaut, doch leider ist er für Leistungssteigerungen eher hinderlich. Der OPF, ähnlich wie Katalysatoren, erzeugt einen Gegendruck, der sowohl den Motor als auch die Turbolader stärker belastet.

Unser Ersatzrohr minimiert diesen Gegendruck, reduziert die Abgastemperatur und sorgt somit für eine effizientere Leistung deines Motors.

Sound & Performance

Durch den Einbau unseres Ersatzrohrs erhältst du nicht nur einen besseren Sound, sondern profitierst auch von einer verbesserten Abgasströmung. Dies führt zu einer Verringerung des Rückstaus und letztendlich zu einer gesteigerten Leistungsausbeute bei gleichzeitiger Schonung deines Motors.

Die Anpassungen ermöglichen eine höhere Effizienz bei Tuningmaßnahmen und erhöhen den Fahrspaß durch einen markanteren Klang.

Einfache Montage

Das Ersatzrohr ersetzt den Otto-Partikel-Filter. Ein großer Vorteil: Es ist kein Schweißen nötig. Das Rohr wird einfach mit beiliegenden Schellen montiert, was eine absolut passgenaue und plug-and-play-Lösung für die Anbindung an die originale Abgasanlage bietet.

Diese einfache Montage ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Leistungssteigerung deines Fahrzeugs.

Hochwertige Materialien

Hergestellt aus 304L „Aircraft“-Qualität Edelstahl, garantiert unser Ersatzrohr nicht nur eine herausragende Haltbarkeit, sondern auch eine langanhaltende Beständigkeit gegenüber rauen Bedingungen.

Dieses Qualitätsmaterial stellt sicher, dass das Ersatzrohr auch den härtesten Anforderungen standhält und somit eine dauerhafte Leistungssteigerung ermöglicht.

Wichtiger Hinweis

Bitte beachte, dass durch die Montage des Ersatzrohrs der OPF entfällt und dein Fahrzeug somit nicht mehr für den Straßenverkehr zugelassen ist.

Die Geräuschemissionen überschreiten mit dem Serien-Endschalldämpfer die zulässigen Werte, weshalb das Fahrzeug nur noch außerhalb der StVZO bewegt werden darf.